幾乎每個人都熟悉您在辦公室看到的手動滅火器，消防系統及設備例如 CO2 和 ABC Powder，但市場上也有用於保護經常無人看管的脆弱區域的自動型號。手提滅火筒您會在機房或服務器機房以及車輛和船隻的發動機艙中看到這種類型的滅火器。事實上，它們是划船界發動機的常見補充，因為自動滅火器的設計更多是作為預防措施而不是治療措施。

它們非常適合完整的氣體抑製或噴水滅火系統可能不合適或過於昂貴的小區域。自動裝置有兩種可供購買，根據製造商的不同，其尺寸範圍從 1 公斤到 10 公斤不等。

基於氣體的版本使用 FE-36 氣體，非常安全地用於電氣設備和與之相關的火災。氣體在高壓下儲存並在氣缸內呈液態。激活後，它會被釋放，在 -1.4 攝氏度（39 華氏度）的溫度下會變成氣體，不會留下任何殘留物。這就是為什麼它們在計算機服務器或引擎等敏感設備上是完美的。FE-36 也可安全用於涉及紙張和木材等材料的 A 類火災以及用於汽油或柴油等可燃物的 B 類火災。氣體淹沒了封閉區域，使氧氣無法燃燒，從而將其完全熄滅。FE-36 氣體是哈龍的替代品。它對環境是安全的，因此是一個完美的“綠色”選擇。

FE-36 自動滅火器有多種尺寸，來自英國的 Fireblitz 等公司，常見的有 1kg、2kg、4kg 和 6kg 尺寸。

另一種可用的自動型號是基於粉末的型號，用於 A 級、B 級、C 級和電氣火災。它很受歡迎，因為它比它的 FE-36 表親便宜得多，尺寸從 1 公斤一直到 10 公斤不等。它們的工作方式與燃氣版本完全相同，通常用於類似區域，例如船發動機艙或儲存汽油或柴油等化學品的區域。

這兩個裝置都被放置在一個封閉的空間中，根據滅火器的尺寸，它們可以覆蓋一定的立方空間區域。它們配備了一個溫度燈泡，該溫度燈泡將在預設範圍內（例如 79 攝氏度）破裂，然後滅火劑將淹沒隔間並撲滅大火。

使用它們的一個例子是在船上，在將船舶及其船員置於巨大風險之前，可能無法足夠快地在機艙內檢測到火災以進行處理。請記住，在海上，消防服務幾乎不可能像在陸地上那樣迅速參加您的船火。在造成任何重大損壞或火勢蔓延之前，自動裝置將自行啟動並滅火。它們通常與船上的火警系統結合使用。

因此，最後，它們是人們擔心存在重大火災風險的無人監管區域的理想設備。準備好並在您的場所或車輛中安裝自動滅火器，以便為您帶來額外的安心和時間。